Der 2,9-Liter-Biturbo-V6 Porsche MCS.ZA wurde von 2016 bis 2023 für den Panamera 4S der zweiten Generation gebaut, vor und nach dem Facelift. Er leistet 440 PS und 550 Nm, auf seiner Basis entstand der Hybridantrieb MDG.PC.
EA839-Familie:
2.9 L – MDC.AB, MCS.ZA, MCS.ZB, MCS.ZD, MDG.RB, MDG.RC, MDG.PA, MDG.PC, MDG.PD, MDG.PE;
3.0 L – MDC.BE, MCX.TA, MDL.ZB, MDC.BF, MDC.BG.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2016-2023 |
| Hubraum, cm³ | 2894 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 440 |
| Drehmoment, Nm | 550 |
| Zylinderblock | Aluminium V6 |
| Zylinderkopf | Aluminium 24v |
| Zylinderbohrung, mm | 84.5 |
| Kolbenhub, mm | 86 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.5 |
| Besonderheiten | 2 x DOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | auf allen Wellen |
| Turboaufladung | zwei BorgWarner K03 |
| Empfohlenes Motoröl | 0W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 7.2 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 6d |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Porsche Panamera 4S 2017) — Stadt — Autobahn — kombiniert |
17.3 9.8 11.3 |
| Motorlebensdauer, km | ~250 000 |
| Gewicht, kg | 187 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Porsche Panamera 2 (971) in den Jahren 2016–2024.
Nachteile des Porsche MCS.ZA-Motors
- Das bekannteste Problem dieser Turbo-V6 ist das Brechen der Rollenschlepphebel; 2019 wurde die Konstruktion überarbeitet, seitdem sind solche Schäden selten;
- Wie alle Motoren mit Direkteinspritzung neigt er zu Ablagerungen an den Einlassventilen;
- Besitzer berichten oft über Störungen der Abgasanlage mit Partikelfilter;
- Öl- und Kühlmittelverluste sind ein Dauerthema in Besitzerforen.
Häufige Fragen zum Porsche MCS.ZA
Wie viel Leistung hat der Porsche MCS.ZA?
Der Porsche MCS.ZA leistet 440 PS bei einem Drehmoment von 550 Nm.
Wie viel Öl braucht der Porsche MCS.ZA und welches?
Motorölmenge: 7.2 Liter. Empfohlenes Öl: 0W-30.
Hat der Porsche MCS.ZA einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Porsche MCS.ZA hat eine Steuerkette.
Hat der Porsche MCS.ZA einen Turbolader?
Ja, der Porsche MCS.ZA hat Turboaufladung (zwei BorgWarner K03).
Muss beim Porsche MCS.ZA das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Porsche MCS.ZA hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Porsche MCS.ZA?
Die typische Lebensdauer des Porsche MCS.ZA beträgt bei richtiger Wartung ~250 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Porsche MCS.ZA?
Porsche Panamera 4S 2017: Stadt 17.3, Autobahn 9.8, kombiniert 11.3 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Porsche MCS.ZA eingebaut?
Porsche Panamera 2 (971) in den Jahren 2016–2024.
Welche typischen Probleme hat der Porsche MCS.ZA?
Das bekannteste Problem dieser Turbo-V6 ist das Brechen der Rollenschlepphebel; 2019 wurde die Konstruktion überarbeitet, seitdem sind solche Schäden selten. Wie alle Motoren mit Direkteinspritzung neigt er zu Ablagerungen an den Einlassventilen. Alle bekannten Probleme.
