Der 2,8-Liter-Sechszylinder-Saugdiesel Nissan LD28 wurde von 1980 bis 1985 für Skyline, Laurel, Cedric, Gloria und Maxima gebaut. Er leistet 91 PS; eine Turboversion LD28T steckte im australischen Patrol.
LD-Familie: LD20, LD20T, LD28.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1980-1986 |
| Hubraum, cm³ | 2792 |
| Kraftstoffsystem | Wirbelkammer |
| Leistung, PS | 91 |
| Drehmoment, Nm | 170 |
| Zylinderblock | Gusseisen R6 |
| Zylinderkopf | Gusseisen 12v |
| Zylinderbohrung, mm | 84.5 |
| Kolbenhub, mm | 83 |
| Verdichtungsverhältnis | 22.0 |
| Besonderheiten | OHC |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 10W-40 |
| Motorölmenge, Liter | 6.2 |
| Kraftstofftyp | Diesel |
| Abgasnorm | EURO 0 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Nissan Skyline 1984) — Stadt — Autobahn — kombiniert |
8.5 5.9 6.9 |
| Motorlebensdauer, km | ~400 000 |
| Gewicht, kg | 224 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Nissan Cedric 5 (430) in den Jahren 1980–1983, Cedric 6 (Y30) in den Jahren 1983–1985;
- Nissan Gloria 6 (430) in den Jahren 1980–1983, Gloria 7 (Y30) in den Jahren 1983–1985;
- Nissan Laurel 4 (C31) in den Jahren 1980–1984, Laurel 5 (C32) in den Jahren 1984–1986;
- Nissan Skyline 5 (C210) in den Jahren 1980–1981, Skyline 6 (R30) in den Jahren 1981–1985;
- Nissan Maxima 1 (G910) in den Jahren 1980–1984.
Nachteile des Nissan LD28-Motors
- Ein einfacher, zuverlässiger Graugussdiesel mit sehr langer Lebensdauer;
- Den Motor nicht überhitzen lassen, sonst kämpft man lange mit Ölverlusten;
- Der Antriebsriemen der Einspritzpumpe reißt oft, ein Ersatzriemen an Bord ist ratsam;
- Es gibt mehrere Berichte über plötzliche Nockenwellenschäden, Ersatzteile sind knapp.
Häufige Fragen zum Nissan LD28
Wie viel Leistung hat der Nissan LD28?
Der Nissan LD28 leistet 91 PS bei einem Drehmoment von 170 Nm.
Wie viel Öl braucht der Nissan LD28 und welches?
Motorölmenge: 6.2 Liter. Empfohlenes Öl: 10W-40.
Hat der Nissan LD28 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Nissan LD28 hat eine Steuerkette.
Hat der Nissan LD28 einen Turbolader?
Nein, der Nissan LD28 ist ein Saugmotor.
Muss beim Nissan LD28 das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Nissan LD28?
Die typische Lebensdauer des Nissan LD28 beträgt bei richtiger Wartung ~400 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Nissan LD28?
Nissan Skyline 1984: Stadt 8.5, Autobahn 5.9, kombiniert 6.9 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Nissan LD28 eingebaut?
Nissan Cedric 5 (430) in den Jahren 1980–1983, Cedric 6 (Y30) in den Jahren 1983–1985; Nissan Gloria 6 (430) in den Jahren 1980–1983, Gloria 7 (Y30) in den Jahren 1983–1985; Nissan Laurel 4 (C31) in den Jahren 1980–1984, Laurel 5 (C32) in den Jahren 1984–1986; Nissan Skyline 5 (C210) in den Jahren 1980–1981, Skyline 6 (R30) in den Jahren 1981–1985; Nissan Maxima 1 (G910) in den Jahren 1980–1984.
Welche typischen Probleme hat der Nissan LD28?
Ein einfacher, zuverlässiger Graugussdiesel mit sehr langer Lebensdauer. Den Motor nicht überhitzen lassen, sonst kämpft man lange mit Ölverlusten. Alle bekannten Probleme.
