Der 0,5-Liter-3-Zylinder-Mitsubishi 3G81-Motor wurde nur von 1987 bis 1993 produziert und in so beliebte Kei-Autos des japanischen Konzerns wie Minica, Minicab und Bravo eingebaut. Es gibt fünf Versionen des Aggregats, viele waren mit einem Zylinderkopf mit fünf Ventilen pro Zylinder ausgestattet.
- 3G81K-6v – Atmosphärische SOHC-Version mit Vergaser.
- 3G81TK – Kompressor-SOHC-Version mit Vergaser.
- 3G81K-15v – Atmosphärische DOHC-Version mit Vergaser.
- 3G81 – Atmosphärische DOHC-Version mit Einspritzdüse.
- 3G81T – Kompressor-DOHC-Version mit Einspritzdüse.
3G8-Familie: 3G81, 3G83.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1987-1993 |
| Hubraum, cm³ | 548 |
| Kraftstoffsystem | Vergaser (3G81K-6v, 3G81TK, 3G81K-15v) Einspritzung (3G81, 3G81T) |
| Leistung, PS | 30 – 32 (3G81K-6v) 46 – 50 (3G81TK) 38 (3G81K-15v) 46 (3G81) 64 (3G81T) |
| Drehmoment, Nm | 41 – 43 (3G81K-6v) 59 – 66 (3G81TK) 43 (3G81K-15v) 46 (3G81) 75 (3G81T) |
| Zylinderblock | Gusseisen R3 |
| Zylinderkopf | Aluminium 6v (3G81K-6v, 3G81TK) Aluminium 15v (3G81K-15v, 3G81, 3G81T) |
| Zylinderbohrung, mm | 62.3 |
| Kolbenhub, mm | 60 |
| Verdichtungsverhältnis | 9.8 (3G81K-6v) 8.5 (3G81TK) 10.0 (3G81K-15v) 10.0 (3G81) 8.5 (3G81T) |
| Besonderheiten | SOHC (3G81K-6v, 3G81TK) DOHC (3G81K-15v, 3G81, 3G81T) |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Zahnriemen |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | nein (3G81K-6v, 3G81K-15v, 3G81) ja (3G81TK, 3G81T) |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 3.0 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 1 (3G81K-6v, 3G81TK, 3G81K-15v) EURO 2 (3G81, 3G81T) |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Mitsubishi Minica 1990) – stadt — autobahn – kombiniert |
5.7 3.9 4.9 |
| Motorlebensdauer, km | ~150 000 |
| Gewicht, kg | 87 (ohne Anhang) |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Mitsubishi Bravo 1 (U14) 1989–1991;
- Mitsubishi Minicab 4 (U11) von 1987 bis 1991;
- Mitsubishi Minica 5 (H11) 1987 – 1989, Minica 6 (H21) in den Jahren 1989 – 1993.
Nachteile des Mitsubishi 3G81-Motors
- Viele Versionen des Motors sind mit einem Mikuni-Vergaser ausgestattet, und Sie müssen in der Lage sein, ihn abzustimmen.
- Besitzer beschweren sich in Fachforen am häufigsten über den Schmierstoffverbrauch aufgrund des Auftretens von Ringen.
- Selbst bei einer kurzen Fahrt mit niedrigem Ölstand dreht es die Kurbelwellenbüchsen.
- Achten Sie auf das Kühlsystem, die Zylinderkopfdichtung bricht hier durch Überhitzung.
- Überprüfen Sie auch den Zustand des Zahnriemens, denn wenn dieser reißt, verbiegen sich die Ventile immer.
Häufige Fragen zum Mitsubishi 3G81
Wie viel Leistung hat der Mitsubishi 3G81?
Leistung des Mitsubishi 3G81, PS: 30 - 32 (3G81K-6v); 46 - 50 (3G81TK); 38 (3G81K-15v); 46 (3G81); 64 (3G81T). Drehmoment, Nm: 41 - 43 (3G81K-6v); 59 - 66 (3G81TK); 43 (3G81K-15v); 46 (3G81); 75 (3G81T).
Wie viel Öl braucht der Mitsubishi 3G81 und welches?
Motorölmenge: 3.0 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-30.
Hat der Mitsubishi 3G81 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Mitsubishi 3G81 hat einen Zahnriemen.
Hat der Mitsubishi 3G81 einen Turbolader?
Ja, der Mitsubishi 3G81 hat Turboaufladung (nein (3G81K-6v, 3G81K-15v, 3G81); ja (3G81TK, 3G81T)).
Muss beim Mitsubishi 3G81 das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der Mitsubishi 3G81 hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der Mitsubishi 3G81?
Die typische Lebensdauer des Mitsubishi 3G81 beträgt bei richtiger Wartung ~150 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Mitsubishi 3G81?
Mitsubishi Minica 1990: Stadt 5.7, Autobahn 3.9, kombiniert 4.9 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Mitsubishi 3G81 eingebaut?
Mitsubishi Bravo 1 (U14) 1989–1991; Mitsubishi Minicab 4 (U11) von 1987 bis 1991; Mitsubishi Minica 5 (H11) 1987 - 1989, Minica 6 (H21) in den Jahren 1989 - 1993.
Welche typischen Probleme hat der Mitsubishi 3G81?
Viele Versionen des Motors sind mit einem Mikuni-Vergaser ausgestattet, und Sie müssen in der Lage sein, ihn abzustimmen. Besitzer beschweren sich in Fachforen am häufigsten über den Schmierstoffverbrauch aufgrund des Auftretens von Ringen. Alle bekannten Probleme.
Welche Motoren sind mit dem Mitsubishi 3G81 verwandt?
3G8-Familie: 3G83.
