Der 0,9-Liter-8-Ventil-Motor Fiat TwinAir 199B6000 wird seit 2012 vom Unternehmen produziert und ist in vielen beliebten Modellen des italienischen Konzerns wie 500, 500L und Punto verbaut. Diese Einheit befindet sich auch unter der Haube der Grundmodifikation des Alfa Romeo MiTo Schrägheckmodells.
TwinAir-Familie: 199B6000, 312A2000.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | seit 2012 |
| Hubraum, cm³ | 875 |
| Kraftstoffsystem | Saugrohreinspritzung |
| Leistung, PS | 105 |
| Drehmoment, Nm | 145 |
| Zylinderblock | Gusseisen R2 |
| Zylinderkopf | Aluminium 8v |
| Zylinderbohrung, mm | 80.5 |
| Kolbenhub, mm | 86 |
| Verdichtungsverhältnis | 10.0 |
| Besonderheiten | MultiAir |
| Hydrostößel | nein |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | nein |
| Turboaufladung | MHI TD025L4BR |
| Empfohlenes Motoröl | 0W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 3.2 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 6 |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Fiat 500L 2015) – stadt — autobahn – kombiniert |
5.7 4.3 4.8 |
| Motorlebensdauer, km | ~180 000 |
| Gewicht, kg | 85 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Alfa Romeo MiTo I (Typ 955) in den Jahren 2013 – 2018;
- Fiat 500 II (312) seit 2013;
- Fiat 500C II (312) seit 2013;
- Fiat 500L II (351) in den Jahren 2012–2018;
- Fiat Punto IV (199) in den Jahren 2013 – 2018.
Nachteile des Fiat 199B6000-Motors
- Das Hauptproblem für Autobesitzer mit einem solchen Motor sind MultiAir-Ausfälle.
- Die Steuerkette hat eine geringe Lebensdauer, manchmal läuft sie weniger als 100.000 km.
- Seltener Austausch und andere Einsparungen bei der Schmierung führen oft zum Ausfall der Turbine.
- Der Motor enthält viele teure Teile, wie zum Beispiel eine regelbare Pumpe und einen Thermostat.
Häufige Fragen zum Fiat 199B6000
Wie viel Leistung hat der Fiat 199B6000?
Der Fiat 199B6000 leistet 105 PS bei einem Drehmoment von 145 Nm.
Wie viel Öl braucht der Fiat 199B6000 und welches?
Motorölmenge: 3.2 Liter. Empfohlenes Öl: 0W-30.
Hat der Fiat 199B6000 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der Fiat 199B6000 hat eine Steuerkette.
Hat der Fiat 199B6000 einen Turbolader?
Ja, der Fiat 199B6000 hat Turboaufladung (MHI TD025L4BR).
Muss beim Fiat 199B6000 das Ventilspiel eingestellt werden?
Ja, Hydrostößel gibt es nicht, das Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und eingestellt werden.
Wie lange hält der Fiat 199B6000?
Die typische Lebensdauer des Fiat 199B6000 beträgt bei richtiger Wartung ~180 000 km.
Wie hoch ist der Verbrauch des Fiat 199B6000?
Fiat 500L 2015: Stadt 5.7, Autobahn 4.3, kombiniert 4.8 L/100 km.
In welchen Autos wurde der Fiat 199B6000 eingebaut?
Alfa Romeo MiTo I (Typ 955) in den Jahren 2013 - 2018; Fiat 500 II (312) seit 2013; Fiat 500C II (312) seit 2013; Fiat 500L II (351) in den Jahren 2012–2018; Fiat Punto IV (199) in den Jahren 2013 - 2018.
Welche typischen Probleme hat der Fiat 199B6000?
Das Hauptproblem für Autobesitzer mit einem solchen Motor sind MultiAir-Ausfälle. Die Steuerkette hat eine geringe Lebensdauer, manchmal läuft sie weniger als 100.000 km. Alle bekannten Probleme.
Welche Motoren sind mit dem Fiat 199B6000 verwandt?
TwinAir-Familie: 312A2000.
