Motor Volvo D16E540

Engine Volvo D16E540

Der Volvo D16E540-Motor ist ein 16,1-Liter-6-Zylinder-Reihendieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühler. Leistung 540 PS. Der Motor entspricht den EU-Abgasanforderungen der Euro 4-Norm.

Der D16E540 ist für den schweren Gütertransport konzipiert. Es basiert auf einer robusten und zuverlässigen Konstruktion mit einer obenliegenden Nockenwelle, 4 Ventilen pro Zylinder und einem präzisen elektronischen Kraftstoffeinspritzsystem.

Dank seiner sehr hohen Leistung liefert der D16E540-Motor ein beeindruckendes Drehmoment über einen breiten Drehzahlbereich und gewährleistet so ein hervorragendes Handling auch in hügeligem Gelände. Und das hohe Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen sorgt für eine hervorragende Traktionsleistung.

Der D16E540 ist ein geräuscharmer und emissionsarmer Motor. Dank der Abgasnachbehandlung mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR) entspricht der Motor Euro 4.

Spezifikationen

Motortyp diesel
Leistungsabgabe 396 kW / 540 hp bei 1450-1800 rpm
Verschiebung 16120 cc
Anzahl der zylinder 6
Klappe 24
Maximale Drehmomentabgabe 2600 Nm / 1000-1450 rpm
Komprimierungsverhältnis 17.3:1
Zylinderbohrung 144 mm
Kolbenhub 165 mm
Kurbelwellenlager 7
Konfiguration inline
Kraftstofftyp diesel
Kraftstoffsystem Direkteinspritzung
Turbine turbo-/ladeluftkühler
Euro-normen Euro 4 (D4)
Zylinderkopf OHV
Timing-Mechanismus stirnrad
Timing kipphebel
Kühlung wasser

Funktionen und Vorteile

Leistung des Motors Volvo D16E540

  • maximales Drehmoment über einen weiten Drehzahlbereich;
  • leiser Motorbetrieb;
  • Kraftstoffverbrauch;
  • Elektronisches Motormanagement (EMS);
  • emissionsarm, Euro 4-konform;
  • sehr hohe Bremskraft bei Verwendung mit VEB + Motorbremse (optional);
  • Heckzapfwelle für hohe Leistung (optional);
  • geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung (optional).
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