Motor Volvo D13A440

Engine Volvo D13A440

Der D13A440-Motor ist ein 6-Zylinder-Dieselmotor mit einem Hubraum von 12,8 Litern. Seine Leistung beträgt 440 PS. Konzipiert für den schweren Gütertransport, auch für Bauarbeiten geeignet. Es basiert auf einer robusten und zuverlässigen Konstruktion mit einer obenliegenden Nockenwelle, 4 Ventilen pro Zylinder und einem präzisen elektronischen Kraftstoffeinspritzsystem.

Die Pumpe-Düse-Einheiten, mit denen der Motor ausgestattet ist, sorgen für die Kraftstoffeinspritzung unter hohem Druck. Der speziell gestaltete Brennraum und Ansaugkrümmer sorgen für eine optimale Verbrennung. Die hohe Effizienz wird durch die Gasfüllgeschwindigkeit ermöglicht. Dies gewährleistet eine hervorragende Motorleistung.

Spezifikationen

Hersteller Volvo
Werksmarkierungen D13A440
Leistung 324 kW / 440 hp bei 1400-1800 rpm
Maximales Drehmoment 2200 Nm / 1050-1400 rpm
Hubraum 12800 cc
Zylinderanzahl 6
Ventile 24
Verdichtungsverhältnis 18.1:1
Zylinderbohrung 131 mm
Kolbenhub 158 mm
Hauptlager 7
Arbeitsvolumen der Brennkammer 117.86 cc
Leistungsindex 34 PS pro Liter (1000 ccm) Hubraum

D13A440Der D13A440 ist mit dem Volvo EMS-Motormanagementsystem ausgestattet, das eine vollelektronische Steuerung der Funktionen bedeutet. Das System bietet ein effizientes Motormanagement sowie eine genauere Diagnose und Fehlerbehebung. Die Informationen werden einfach und verständlich auf dem Display im Armaturenbrett dargestellt.

Zusätzlich zur Optimierung des Verbrennungsprozesses werden die Abgase mithilfe der SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) behandelt. Dieser Vorgang ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass AdBlue-Reagens in die Abgase eingespritzt wird, bevor sie zum Katalysator des Systems geleitet werden. Dieses Reagenz reagiert mit Stickoxiden, um die Emissionen zu reduzieren. Dank dieses Systems ist der Motor gemäß der Abgasnorm Euro 4 zugelassen.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doktor der technischen Wissenschaften, ehemaliger Ingenieur im Volkswagen-Werk in Chattanooga, Tennessee (10 Jahre Berufserfahrung), Inhaber von Zertifikaten und Erfindungspatenten, Autor eines Schulungshandbuchs für Mitarbeiter der Volkswagen Group of America.
Ich halte den Verbrennungsmotor für die größte technische Errungenschaft und möchte Informationen über Motoren möglichst vielen Autobesitzern zugänglich machen.

Der umfassendste Katalog von Pkw- und Lkw-Motoren: technische Daten, Ölmenge, Steuertrieb, typische Probleme und Lebensdauer.

Nach oben scrollen