Der Mercedes OM446-Motor ist ein V8-Turbodiesel mit Saugmotor und einer Leistung von 381 bis 530 PS und erfüllt die Umweltnorm „Euro-1“. Ab August 1991 wurden Serienmotoren mit einem zusätzlichen Retarder ausgestattet, der aus Auslassventilen am Zylinderkopf bestand.
V-förmiger Diesel OM446 des 400. Langhubers – bei einem Zylinderdurchmesser von 128 mm beträgt der Kolbenhub 142 mm. Enthält 27 Modifikationen. Der großvolumige Motor ist für harte Arbeitsbedingungen ausgelegt. Wird bei Mercedes-Benz Sk-Lkw verwendet.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 1987 |
| Konfiguration | inline |
| Klappe | 16 |
| Anzahl der zylinder | 8 |
| Komprimierungsverhältnis | 16.25:1 |
| Kolbenhub, mm | 142 |
| Zylinderbohrung, mm | 128 |
| Kurbelwellenlager | 5 |
| Verschiebung, cm³ | 14618 |
| Timing-Mechanismus | Ausrüstung |
| Leistung, PS | 381 – 530 |
| Kraftstofftyp | diesel |
| Kühlung | wasser |
| Konfiguration | V |
| Euro-normen | Euro-1 |
| Zylinderkopf | OHV |
| Turbine | Turbolader mit Ladeluftkühler |
Änderungen
| Änderung | Leistungsabgabe, kW [rpm] | Leistungsabgabe, hp [rpm] |
| OM 446.920 | 390 | 530 |
| OM 446.922 | 320 | 435 |
| OM 446.923 | 320 [1900] | 435 [1900] |
| OM 446.924 | 280 | 381 |
| OM 446.925 | 280 | 381 |
| OM 446.926 | 280 | 381 |
| OM 446.927 | 280 | 381 |
| OM 446.928 | 280 | 381 |
| OM 446.929 | 280 | 381 |
| OM 446.930 | 280 | 381 |
| OM 446.931 | 280 | 381 |
| OM 446.932 | 390 | 530 |
| OM 446.933 | 390 | 530 |
| OM 446.934 | 280 [2100] | 381 [2100] |
| OM 446.935 | 320 | 435 |
| OM 446.936 | 320 | 435 |
| OM 446.938 | 280 [2100] | 381 [2100] |
| OM 446.939 | 320 | 435 |
| OM 446.940 | 320 | 435 |
| OM 446.941 | 320 | 435 |
| OM 446.942 | 320 | 435 |
| OM 446.943 | 320 | 435 |
| OM 446.944 | 320 [1900] | 435 [1900] |
| OM 446.945 | 390 | 530 |
| OM 446.946 | 390 | 530 |
| OM 446.947 | 390 [1900] | 530 [1900] |
| OM 446.948 | 320 | 435 |
