Der N73B68-Motor (einigen Quellen zufolge N73B67) wurde von 2003 bis 2017 im Rolls-Royce Phantom verbaut. Das Volumen dieses riesigen Motors beträgt 6749 cm³ mit 12 Zylindern und einer V-förmigen Anordnung. Der Motorblock und der Zylinderkopf bestehen aus Aluminium, jeder Zylinderblock verfügt über 2 Nockenwellen.
N73-Familie: N73B60, N73B68.
Spezifikationen
| Produktionsjahre | 2003-2017 |
| Hubraum, cm³ | 6749 |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung, PS | 460 |
| Drehmoment, Nm | 720 |
| Zylinderblock | Aluminium V12 |
| Zylinderkopf | Aluminium 48v |
| Zylinderbohrung, mm | 92 |
| Kolbenhub, mm | 84.6 |
| Verdichtungsverhältnis | 11.0 |
| Besonderheiten | Valvetronic |
| Hydrostößel | ja |
| Steuertrieb | Kette |
| Nockenwellenversteller | Doppel-VANOS |
| Turboaufladung | nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-40 |
| Motorölmenge, Liter | 8.5 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Abgasnorm | EURO 4/5 |
| Motorlebensdauer, km | ~330 000 |
| Gewicht, kg | 230 |
Der Motor wurde eingebaut auf:
- Rolls-Royce Phantom 7 (RR1) in den Jahren 2003–2017.
Nachteile des N73B68-Motors
- Die Hauptprobleme hängen mit der schnellen Verkokung aufgrund des Direkteinspritzsystems zusammen;
- Das Doppel-VANOS-System ist hier eine bescheidene Ressource, manchmal weniger als 150.000 km;
- Immer noch kommt es aufgrund einer Fehlfunktion der Valvetronic häufig zu Vibrationen bei niedrigen Geschwindigkeiten.
- Nach 150.000 gefahrenen Kilometern dehnen sie sich hier oft aus und erfordern einen Austausch der Steuerkette;
- Zu den Schwächen dieses Motors zählen auch die Neigung zu Undichtigkeiten und der Ölverbrauch.
Häufige Fragen zum BMW N73B68
Wie viel Leistung hat der BMW N73B68?
Der BMW N73B68 leistet 460 PS bei einem Drehmoment von 720 Nm.
Wie viel Öl braucht der BMW N73B68 und welches?
Motorölmenge: 8.5 Liter. Empfohlenes Öl: 5W-40.
Hat der BMW N73B68 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Der BMW N73B68 hat eine Steuerkette.
Hat der BMW N73B68 einen Turbolader?
Nein, der BMW N73B68 ist ein Saugmotor.
Muss beim BMW N73B68 das Ventilspiel eingestellt werden?
Nein, der BMW N73B68 hat Hydrostößel, das Ventilspiel muss nicht eingestellt werden.
Wie lange hält der BMW N73B68?
Die typische Lebensdauer des BMW N73B68 beträgt bei richtiger Wartung ~330 000 km.
In welchen Autos wurde der BMW N73B68 eingebaut?
Rolls-Royce Phantom 7 (RR1) in den Jahren 2003–2017.
Welche typischen Probleme hat der BMW N73B68?
Die Hauptprobleme hängen mit der schnellen Verkokung aufgrund des Direkteinspritzsystems zusammen. Das Doppel-VANOS-System ist hier eine bescheidene Ressource, manchmal weniger als 150.000 km. Alle bekannten Probleme.
Welche Motoren sind mit dem BMW N73B68 verwandt?
N73-Familie: N73B60.
