Der D16E580-Motor ist ein 6-Zylinder-Reihendieselmotor mit einem Hubraum von 16,1 Litern, ausgestattet mit einem Turbolader und einem Ladeluftkühler. Motorleistung 580 PS Der Motor entspricht der EU-Abgasnorm Euro 4. Der D16E580 ist für den Schwerlasttransport konzipiert. Er basiert auf einer robusten und zuverlässigen Konstruktion mit einer obenliegenden Nockenwelle und 4 Ventilen pro Zylinder und ein präzises elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem.
Dank seiner sehr hohen Leistung liefert der D16E580-Motor ein beeindruckendes Drehmoment über einen weiten Drehzahlbereich und garantiert so hervorragende Fahreigenschaften auch in hügeligem Gelände. Und das hohe Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen sorgt für eine hervorragende Traktionsleistung.
Motorvorteile
- Maximales Drehmoment über einen weiten Drehzahlbereich.
- Leiser Motorbetrieb.
- Kraftstoffeinsparungen.
- Elektronisches Motormanagement (EMS).
- Emissionsarm, Euro 4-konform
- Sehr hohe Bremskraft bei Verwendung mit VEB + Motorbremse (optional).
- Hinten montierter Nebenantrieb für hohe Leistung (optional).
- Geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung (optional).
Spezifikationen
| Motortyp | diesel |
| Leistung, kW bei U/min | 426 bei 1500 |
| Leistung, PS bei U/min | 580 bei 1500 |
| Hubraum, cm³ | 16120 |
| Zylinderanzahl | 6 |
| Ventile | 24 |
| Maximales Drehmoment, Nm/U/min | 1850 bei 1450 |
| Verdichtung | 18.0:1 |
| Zylinderbohrung, mm | 144 |
| Kolbenhub, mm | 165 |
| Kurbelwellenlager | 7 |
| Konfiguration | inline |
| Kraftstofftyp | Diesel |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Turbine | turbo-/ladeluftkühler |
| Abgasnorm | Euro 4 (D4) |
| Zylinderkopf | OHV |
| Steuertrieb | Stirnräder |
| Ventiltrieb | Kipphebel |
| Kühlung | Wasser |
Der D16E580 ist ein geräuscharmer und emissionsarmer Motor. Dank seiner Abgasnachbehandlung mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR) entspricht der Motor Euro 4. Der D16E580 kann auch mit einer Volvo-Motorbremse (VEB+) bestellt werden. Diese Konstruktion sorgt für eine sehr hohe Bremskraft, erhöht die Sicherheit und reduziert den Verschleiß des Betriebsbremssystems.
