Motor Volvo D12A420

Engine Volvo D12A420

Der Volvo D12A420-Motor ist ein 12-Liter-Reihensechszylinder-Turbodiesel-Common-Rail-Motor. Passt auf FH12 und FM12. Die Dieselmotoren D12A420 sind hinsichtlich spezifischer Druck- und Einspritzleistungsparameter eine weitere Fortführung der erfolgreichen und bewährten 4-Ventil-Technologie. Dieses Modell verwendet ein elektronisches Steuersystem für den Motorbetrieb, mit dem Sie die Aktionen des Kraftstoffsystems optimieren können.

Die Volvo D12A-Einheiten verfügen über einen Turbolader, um die Leistung zu steigern. Der neu gestaltete Wärmetauscher hat in Kombination mit einem völlig neuen Einspritzsystem sowie dem EMC-2-Motormanagementsystem die Leistung und Steuerung der Motoren auf ein Niveau erhöht, das für die anspruchsvollsten Betriebsbedingungen geeignet ist. Volvo D12A420-Motoren arbeiten mit sechs in einer Reihe angeordneten Zylindern, um Reparatur- und Servicearbeiten zu erleichtern.

Spezifikationen

Motortyp diesel
Leistungsabgabe, kW bei rpm 309 bei 1700
Leistungsabgabe, hp bei rpm 420 bei 1700
Verschiebung, cm³ 12100
Anzahl der zylinder 6
Klappe 24
Drehmomentabgabe, Nm / rpm 1100 bei 1300
Komprimierungsverhältnis 17.5:1
Zylinderbohrung, mm 131
Kolbenhub, mm 150
Konfiguration inline
Kraftstofftyp diesel
Kraftstoffsystem Direkteinspritzung
Turbine turbo-/ladeluftkühler
Euro-normen Euro 2
Zylinderkopf SOHC/OHC
Timing-Mechanismus stirnrad
Timing kipphebel
Kühlung wasser

Solche Motoren haben eine Reihe von Vorteilen und charakteristischen Merkmalen:

  • Der Zylinderblock und der Zylinderkopf bestehen aus Sphäroguss;
  • Zylinderlaufbuchsen sind leicht austauschbar;
  • 4-Ventil-obenliegende Nockenwellentechnologie;
  • Integrierter Ölkühler im Zylinderblock;
  • Doppelfiltration von Motoröl mittels Spin-on-Technologie;
  • elektronische Einspritzeinheit;
  • Der Luftfilter ist mit austauschbaren Einsätzen ausgestattet.
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